动力底盘

三款车的动力各不相同，也各有特点，途安是标准的大众配置，1.4TSI发动机我们都很熟悉，功率峰值虽然不强，但低转速就能爆发的宽泛扭矩是最强的，匹配5速手动或7速DSG变速箱，后者因为稳定性原因，可能会对消费者购买产生一定负面影响。

丰田坚持自然吸气发动机，而且还提供了两款，除了排量上的微弱差距之外，1.8L发动机在技术上也更先进，动力更强但经济性更好。可匹配的变速箱有6速手动或CVT两种，对于普通家用使用而言，平顺而省油的CVT是个不错的选择。

起亚佳乐全系仅有一种动力组合，2.0L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱，更好顾及到了动力平顺、经济省油的需求，消费者在选择时也不会有更多顾忌。

三款车都配备了205mm宽的轮胎，只是逸致的扁平比更大一些，对于追求舒适性为主的家用MPV倒很正常，而且它还是唯一配全尺寸备胎的车型，仅从轮胎配置看三车很接近。

底盘悬挂方面，大众途安源自PQ35平台，前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂的组合看起来更能满足消费者心理的需求；另外两款车都采用后拖拽臂式非独立悬挂，主要是出于对节省空间的考虑，而调校上也没有太多特别之处，对于不强求操控的MPV，也是足以满足日常行驶需求。