[凤凰汽车新车实拍]地球的另一端，有一个强大的国家，有一群懂得享受生活的人，他们最喜欢一家人开着一辆大车驰骋在洲际公路上--或是房车、或是皮卡、或是SUV，总之一定要大。这个国家就是美国，这群人就是美国人。由于美国地广人稀，家家都有车库，所以美国人偏爱坐起来舒服、空间宽敞的大车，偏爱全尺寸SUV，林肯领航员就是美式全尺寸SUV的代表。

2016款领航员换装了家族式双飞翼前脸，看起来更加精致。对于领航员这样的全尺寸SUV，大，是最明显的特征，整车尺寸为：长宽高分别为5269/2001/1981mm，轴距为3022mm。近两米的高度，能让绝大部分驾驶员看起来十分娇小。尾部最吸引眼球的就是林肯标志性的横贯左右的一体式尾灯。

领航员的最小离地间隙为185mm，这个数据是指满载状况下底盘最低处的离地高度，并不能直观的体现领航员的底盘有多高，实测车门内离地高度为630mm，这个高度比大多数人的小腿都要高，所以如果不借助踏板的话，上下车很费劲，还得小心你的裤子......好在领航员很贴心地配备了自动开启的踏板，踏板离地高度300mm，打开车门的时候踏板会自动打开，关上车门的时候自动收起。

内饰方面采用了大面积的真皮包裹，配合暗红花纹的木纹装饰，精致感和高级感很强，摸起来也很舒服。美国人性子直，要高级感，好的，全部裹上真皮！

这么大的车，车内空间自然是不会差，赤脚170cm，穿高跟鞋175cm美女编辑实测前排一拳一指，第二排一拳，第三排两指的头部空间。第二排座椅不能前后移动是一个遗憾，但是实测第二排三拳有余、第三排一拳三指的腿部空间已经很宽敞了。整体来说，空间宽敞，但是考虑到车身尺寸，这样的空间表现只能说中规中矩。

动力方面，2016款领航员搭载了一台3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率355马力，在5250转是能爆发最大功率；最大扭矩576牛米，在2500转时就能爆发最大扭矩。虽然这是一台接近3吨的大家伙，但是动力方面根本不用担心。如此大的功率对于轮胎的抓地力就有很高的要求，领航员配备了285/45 R22的倍耐力轮胎。让编辑感到惊讶的是，如此大排量的发动机采用的却是单边单出的排气管，当然，排气管尺寸一个顶过去四个。

储物空间方面，门板上的储物格、封死的门把手、后排的杯座都没有缺席，遗憾的是手套箱尺寸偏小。好在中央扶手箱十分大，深度能放下成年人的小臂。

由于是进口车型，所以可能没考虑到国内消费者对全景天窗的偏爱，领航员配备了常规尺寸的天窗，但是这样一来对车顶的刚性有了很好的保障。领航员有一个细节是很体现高级感的，就是车门的密码锁，这个配置也是林肯的一大特色，不知道后期林肯会不会考虑换成指纹解锁，那样B格会更高。

总结：领航员作为美系全尺寸SUV的代表，巨大的车身是其最大的卖点，充沛的动力、宽敞的空间、并不鸡肋的第三排座椅、巨大的中央扶手箱、车门密码锁这些都是加分项。120万左右的终端售价对国内的土豪来说还是很有吸引力的，毕竟坐在二楼开车的感觉还是很棒的！(本次实拍车辆来自于合肥海康达林肯中心)
图/文 胡啸谷